Выбор города

Москва Изменить регион
SP SPORT LM704
Посадочный
диаметр
Размер Индекс нагрузки
и скорости
13" 155/65R13 73H
175/70R13 82H
185/60R13 80H
14" 185/60R14 82H
185/65R14 86H
185/70R14 88H
195/60R14 86H
195/65R14 89H
15" 185/55R15 82V
185/60R15 84H
185/65R15 88H
195/50R15 82V
195/55R15 85V
195/60R15 88V
195/65R15 91V
205/60R15 91V
205/65R15 94V
16" 195/45ZR16 84W
195/55R16 87V
205/50R16 87V
205/55R16 91V
205/60R16 92H
205/65R16 95H
215/55R16 93V
215/60R16 95H
215/65R16 98H
225/55R16 95V
225/60R16 98V
17" 205/50R17 89V
215/45ZR17 87W
215/50R17 91V
215/55R17 94V
215/60R17 96H
225/45ZR17 94W
225/50R17 94V
225/55ZR17 97W
235/45ZR17 94W
235/55R17 99V
18" 225/45ZR18 95W
235/50R18 97V
235/55R18 100V
245/40ZR18 97W

SP SPORT LM704

DUNLOP SP SPORT LM704 - летняя шина, была создана для самого широкого диапазона современных легковых автомобилей.

Для водителей, которые выбрали данную модель, важна не только отличная управляемость, но и высокий уровень комфорта, экономичность, а также продолжительный срок эксплуатации.

Управляемость

Жесткое центральное ребро. Обеспечение отличной курсовой устойчивости и стабильного поведения при движении на высокой скорости. Также применение данной технологии способствовало снижению сопротивления качения. Продольные ребра в плечевых зонах протектора обеспечивают повышенную устойчивость при маневрировании.

Площадь пятна контакта

Улучшенное сцепление на сухой дороге. Четыре продольных канавки в сочетании с повышенным содержанием кремнийсодержащих элементов (силики) в составе протектора, обеспечивают отличное сцепление на мокром покрытие.

Комфорт

Применение технологии моделирования шума при проектировании шины а также смещение зон протектора и прямые блоки в плечевых областях, позволили снизить уровень шума при движении и сделать шину более комфортной. Помимо этого, использование кремния (силики) позволило получить более эластичный материал протектора, который эффективно снижает вибрацию от неровностей на поверхности дорожного полотна.

Износостойкость

Увеличенная площадь пятна контакта, позволила оптимизировать распределение давления по всей поверхности шины. В результате, снизилась вероятность преждевременного истирания протектора и увеличился срок службы шины.

ОСОБЕННОСТИ ПРЕИМУЩЕСТВА
Жесткое центральное ребро Курсовая устойчивость и стабильное поведение
Большая площадь пятна контакта Улучшенное сцепление, снижение вероятности неравномерного износа
Эластичный материал протектора Снижает вибрацию от неровностей